Het is alweer een tijdje geleden dat de Reisrevue de website op slot heeft gegooid. Alleen abonnees met een betaald abonnement kunnen inloggen. Mijn oog viel onlangs op deze Adwords advertentie in Google. Op de website van Profnews zijn artikelen uit Reisrevue gewoon beschikbaar zonder te hoeven inloggen. Interessante ontwikkeling, ben benieuwd hoe dit juridisch allemaal in elkaar zit. We gaan het volgen.
Hieronder staan de artikelen die ik heb geschreven in de Nieuwsbronnen categorie.
Completere bestemmingsinformatie
De website Verkeersbureaus.info is uitgebreid met nieuwe verkeersbureaus en VVV’s en is een nieuw overzichtelijker jasje gestoken. Verkeersbureaus.info is een website met contactgegevens van alle verkeersbureaus en VVV kantoren wereldwijd. Daarnaast biedt verkeersbureaus.info toeristische informatie over land, regio, provincie of plaats.
VVV-kantoren en verkeersbureaus eenvoudiger vindbaar
“Omdat deze informatie voor Nederlandse reizigers niet eenvoudig vindbaar was heeft verkeersbureaus.info deze informatie overzichtelijk gepresenteerd”, aldus Sabine de Witte, redactrice van Verkeersbureaus.info. “Op deze manier worden verkeersbureaus ondersteund bij de promotie van hun bestemming en vinden reizigers sneller de informatie waar ze naar zoeken. Zo wordt verkeersbureaus.info een verzamelplaats met informatie van en over verkeersbureaus over de hele wereld”.
Dagelijks nieuwe aanvoer vanuit verkeersbureaus
Verkeersbureaus.info voegt vrijwel dagelijks nieuws toe dat VVV’s en verkeersbureaus via persberichten aanleveren. Zo wordt een volledig beeld gecreëerd van de bestemming en omgeving. Reizigers kunnen daardoor sneller informatie inwinnen via het verkeersbureau van hun vakantiebestemming, bijvoorbeeld voor het reserveren van excursies, een accommodatie of een huurauto.
Zonder abonnement geen toegang
Reisrevue is vanaf vandaag, 11 december, niet meer online beschikbaar voor niet-abonnees. Er moet worden betaald voor het lezen van reis gerelateerd nieuws op reisrevue.nl. Een verkeerde of een slimme beslissing?
Voor huidige abonnees is de online versie door middel van het inloggen op de site ‘gratis’ beschikbaar. Een jaarabonnement voor het lezen van de dagelijkse nieuwsberichten op Reisrevue.nl kost €129,50.
Branche sluit zich af
Het afsluiten van de toegang tot nieuwsberichten zorgt er voor dat de branche minder open wordt, in de vertical zijn er veel bedrijven die profiteren van het nieuws.
Reisrevue zal ook minder interessant zijn om een nieuwsartikel of persbericht in te plaatsen omdat het bereik sterk zal verkleinen.
Minder inspelen op actualiteit
Affiliates kunnen minder reis gerelateerd nieuws bekijken en zullen hierdoor minder goed kunnen inspelen op actualiteiten, waar de reismerchants de dupe van zullen worden.
Ook zullen columns niet meer beschikbaar zijn, waardoor het voor columnisten minder interessant wordt om voor Reisrevue te schrijven, de artikelen zijn immers niet beschikbaar buiten de reisbranche.
SEO en vindbaarheid
Reisrevue zal sterk gaan dalen in de vindbaarheid. De unieke content is onmisbaar voor een goede SEO. De dagelijkse nieuwsberichten zorgen nu voor snelle indexering en een hoge positie in de zoekmachines. Omdat de dagelijkse nieuwsberichten niet meer openbaar zijn, kunnen ze ook niet worden geïndexeerd door Google.
- Interessant nieuws artikel op reisrevue
- Alleen zichtbaar met betaald abonnement
Populariteit website
Reisrevue.nl zal als website minder populair worden. Buiten de reisbranche is er veel behoefte aan relevante nieuwsberichten. Maar ook binnen de reisbranche zelf zal de bereidheid om te moeten betalen voor nieuws verschillen. Er zijn andere kanalen, zoals deze website,Tourpress.nl of Travel2travel.nl die wel gratis nieuws bieden. De nieuwsbrief blijft vooralsnog wel gratis, maar het lezen van de complete artikelen kan alleen met een betaald abonnement. Wat mij betreft een verkeerde beslissing!
In Elsevier staat deze week een lijst van 33 websites die het leven makkelijker maken. De Elsevier 33 is een selectie van bijzondere webwinkels vanwege hun prijzen, assortiment of service. Maar vooral is dit jaar gezien de crisis ook de prijs belangrijk, of beter gezegd nog belangrijker. Een lagere prijs blijkt voor consumenten toch de belangrijkste reden om een product online aan te schaffen. In de Elsevier 33 worden in de rubriek Vakantie en reizen de volgende websites aanbevolen.
Rubriek vakantie en reizen
1. www.booking.com
2. www.re-ticket.com
3. www.particulierevakantiehuizen.nl
Booking.com
Sinds de start in 1996 (door Nederlanders) groeide deze hotelreserveringssite uit tot de een van de succesvolste webhandels. Zoeken naar het ideale hotel (in totaal zijn er 71.000 beschikbaar in 71 landen) gaat via een verfijnd systeem, waarbij de ervaringen van andere consumenten een grote rol spelen. Doordat er zo veel ongecensureerde recensies zijn, krijgt de bezoeker een goede indruk van de plus- en minpunten van een hotel. Ook de selectie op prijs, buurt en soort hotel (voor een gezin of juist voor een soloreiziger?) is goed. Het beste: al deze service is gratis.
Re-ticket.com
Wie houdt van onverwachte reisjes en op het laatste moment boeken, kan hier terecht. Zo’n 10 procent van de reizigers met tickets voor vliegtuig, trein, bus of boot is namelijk onverwacht verhinderd en wil van zijn kaartjes af. Zij kunnen die verkopen via re-ticket.com: door ze te veilen of rechtstreeks te verkopen. Re-ticket.com checkt vooraf of een ticket overdraagbaar is. Kopers mogen ook een verzoek om een ticket naar een bepaalde plek plaatsen. Daar mogen ook professionele partijen op reageren. Tweede dienst van Re-ticket.com: teruggaaf regelen van de luchthavenbelasting, gemiddeld 60 euro per vliegticket.
ParticuliereVakantiehuizen.nl
Meer dan drieduizend particuliere eigenaren van een tweede huis staan op deze site. Een mooi huis of appartement in land en streek van voorkeur is snel gevonden door de uitgebreide omschrijvingen en foto’s van de vaak Nederlandse echtparen. Verfijnd zoeken kan ook, door nadere selectie op bijvoorbeeld zwembad, aantal kamers, en activiteiten (zoals wandelen of golfen). De prijs is vaak laag omdat huurders rechtstreeks zaken doen met de eigenaar.
Bron: Elsevier









